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Volkswagen知識小教室第二堂課,主/被動式安全配備!

06.20.2018

  Passat在福斯汽車中,相較於其他兄弟們,是一位較為成熟、穩重的大哥。端正大方的外觀也深受許多家庭的喜愛,今天就要來介紹他的安全配備,看看Passat是如何保護你以及你心愛的家人。

  Zipcar的Passat 是280 TSI Comfortline級距的車型,搭載的引擎排氣量只有1,395cc,搭配渦輪極速竟然可以到達220km/h,不過不建議大家開這麼快啦!還是要當個守法好公民!而且一公升可以跑到16.3km,真的是照顧你的肉體也照顧你的錢包,是一位很好的夥伴!

  今天要來跟大家介紹18項主被動式安全配備,首先是大家都很注重的安全氣囊,這一款備有六顆氣囊,(1)全尺寸雙前座SRS 氣囊、(2)雙前座SRS 側氣囊、(3)全車式雙側面SRS 氣簾、(4)MCB 二次碰撞預煞系統,還有(5)ISOFIX 兒童安全座椅、(6)胎壓監控系統、(7)斜坡起步輔助、(8)定速系統、(9)駕駛警示系統、(10)前/後倒車雷達,以及超級重要的(11)ABS防鎖死煞車系統、(12) BAS 煞車輔助系統、(13) ESC 電子行車動態穩定系統、(14) ASR 循跡防滑控制系統、(15)EDL電子防滑差速器、(16) XDS Plus 主動式電子防滑差速器、(17) EPB 按鍵式電子手煞車、(18) EBD 電子煞車力道分配系統等全方位保護!

 

 

1. 全尺寸雙前座SRS 氣囊

 當車輛發生碰撞時,前座雙防護氣囊能夠瞬間展開形成氣墊,緩衝衝撞時產生的能量,保護前座駕乘者免受頭部和胸部的傷害。


2. 雙前座SRS 側氣囊

 當車輛遭受側面撞擊時,雙前座椅側內置式側面防護氣囊會在身體與車門之間形成保護屏障,及時保護前座人員的胸部、下腹部至臀部的安全。

 

3. 全車式雙側面SRS 氣簾

 當車輛遭受側面撞擊時,車側防護氣囊會瞬間感應碰撞並彈出,形成簾幕式保護,全面保護車內每位乘客的側向頭部安全與防止車窗玻璃的割傷。

 

4. MCB 二次碰撞預煞系統

 由輔助氣囊感知器確認車輛遭遇主要初次碰撞後,由ESC 控制單元傳送煞車訊號至四個車輪,主動將車輛減速並煞車,防止車輛再受到二次碰撞的危險。

 

5. ISOFIX 兒童安全座椅

 固定安全座椅的小扣子。

 

6. 胎壓監控系統

 可以讓你知道你的輪胎現在有沒有肚子餓。

 

7. 斜坡起步輔助

 當車輛在陡峭坡面上時,駕駛只要排入D檔或R檔準備起步,傳感器系統一旦檢測到車輛在陡峭斜坡上(車頭朝上/下),系統即會啟動!當駕駛放開煞車踏板,系統會介入煞車約2-3秒以防止車輛向前/後滑動,有效減輕駕駛在斜坡上停車或起步的心理負擔。

 

8. 定速系統

 這個功能很神奇,可以讓你的愛車維持一定的時速,不過遇到上坡或下坡的話車速還是有可能會改變!雖然不用踩油門,方向盤還是要記得握啦!

 

9. 駕駛警示系統
 若車輛的駕駛狀況不正常,系統會發出聲響訊息及文字訊息駕駛員警示 請勿疲勞駕駛來通知駕駛人,綜合儀錶板上相關的符號會同時亮起。如果駕駛能力未提高,此警告過一段時間會重複。

 

10. 前/後倒車雷達
 就是裝在車頭車尾的雷達,感應到障礙物的話就會嗶嗶嗶叫,離障礙物越來越近的話會嗶嗶叫越大聲或越急促,每一款車都不太一樣!不過一定會讓你體驗出有什麼差異啦!

 

接下來是最重要最能保護行車安全的系統!

 

11. ABS防鎖死煞車系統(Anti-Lock Brake System)
 當車輪產生鎖死的那一瞬間,ABS防鎖死煞車系統會將煞車釋放,在車輪恢復轉動之後,馬上再施以煞車力量,以使輪胎與地面的摩擦力始終為靜摩擦力。當然,你也可以採用人工型的防鎖死煞車系統,也就是所謂的“點煞”啦。

 如上圖所示,在Braking point(煞車起始點)時,如果沒有ABS系統又踩很大力導致輪胎鎖死,車輛就會無法控制方向!反過來說如果有ABS系統的話,即便你踩再大力,ABS系統都會救你一命!讓你可以輕鬆順利的控制車輛方向來閃開障礙物!

 

12. BAS 煞車輔助系統(Brake Assist System)
 偵測到駕駛人忽然以極快的速度和力道快速的踩下煞車踏板時,會判斷為需要緊急煞車,於是對煞車系統進行加壓,讓煞車系統增強並產生最強大的煞車力道,以讓駕駛能夠避開意外的發生。

 

13. ESC 電子行車動態穩定系統
 在車輛因轉向過度、轉向不足或緊急閃避障礙物等較激烈的操控下,ESC 會自動整合EDL、ABS 等電子裝備,控制各車輪的轉速、制動時機及煞車力道,同時也會強制介入控制引擎的動力輸出,進而確保車輛的行駛穩定性,增加行車安全。

 

14. ASR 循跡防滑控制系統
 主動防止大馬力的車輛在起步、再加速時驅動輪所產生的打滑現象。

 

15. EDL電子防滑差速器
 主動偵測並以煞車控制左右轉輪速至相等,避免車輛打滑狀況發生。

 

16. XDS Plus 主動式電子防滑差速器
 主動平衡控制左右驅動輪的扭力輸出,控制內側驅動輪打滑的現象。

 

17. EPB 按鍵式電子手煞車
 以不佔空間的按鈕,取代傳統手煞車,卻具有更多的功能:包含Hill Hold 斜坡起步輔助功能、Auto Hold 車輛靜止功能裝置,讓您在上坡起步時更加輕鬆;停止時防止車輛位移滑行。車輛再次起步時,煞車即自動鬆開。

 

18. EBD 電子煞車力道分配系統
 主動調節各車輪之煞車力道,保持制動的平穩性並縮短煞車距離。

 

發布者:zipcar

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